Description

Le maître cylindre d'origine à tendence à se déplacer vers l'avant car le tablier par lequel il est maintenu n'est pas assez renforcer pour tenir la pression transmise par la pédale de frein. Donc perte d'éficacité avec l'origine.

La cale de maître cynlindre PERRIN vous permettera d'obtimiser vos performances freinages.

Pour l'installation sur les GT, il faut percer un trou dans le tunnel d'amortisseur et decaller le filre à essence.