https://www.boss-racing.com/product/acl-flexigauge-plastigage-vert <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Tr&egrave;s simple &agrave; utiliser, ce kit de plastigage vous permet de mesurer rapidement le jeu de fonctionnement d&#39;un moteur (coussinets de bielles, de vilebrequin, paliers et assemblages divers, etc.). Pr&eacute;sent&eacute; sous la forme d&#39;un fil de plastique extrud&eacute;, il existe en quatre couleurs, chacune offrant une plage de mesure diff&eacute;rente :</span></span></p> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">vert de 0.02 &agrave; 0.08 mm,</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">rouge de 0.05 &agrave; 0.15 mm,</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">bleu de 0.10 &agrave; 0.25 mm,</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">jaune de 0.20 &agrave; 0.40 mm.</span></span></li> </ul> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Pour mesurer un jeu &agrave; l&#39;aide d&#39;un kit de plastigage, c&#39;est tr&egrave;s simple : assemblez vos pi&egrave;ces &quot;&agrave; blanc&quot;, en pla&ccedil;ant un fil de plastigage &agrave; la place du coussinet. Serrez au couple, attendez quelques secondes, puis red&eacute;montez. Le fil de plastigage s&#39;est &eacute;cras&eacute; au serrage. Sa largeur vous indiquera le jeu de l&#39;assemblage, gr&acirc;ce aux graduations fournies avec le kit.</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-paire-cale-de-vilebrequin-4b11t-lancer-evo-10 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE une paire de cale pour le vilebrequin&nbsp;</strong>pour les&nbsp;<strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION&nbsp;</strong><strong>X,&nbsp;</strong>avec le code&nbsp;moteur&nbsp;<strong>4B11T</strong>.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-paire-cale-de-vilebrequin-4g63t-lancer-evo-4-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE une paire de cale pour le vilebrequin&nbsp;</strong>pour les&nbsp;<strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX</strong>&nbsp;&agrave; la&nbsp;<strong>IX,&nbsp;</strong>avec le code moteur&nbsp;<strong>4G63T</strong>.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-pompe-huile-mitsubishi-lancer-evolution-4-9 <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Les pompes &agrave; huile ACL des s&eacute;ries&nbsp;<em style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Race</em>&nbsp;et&nbsp;<em style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">OEM</em>&nbsp;assurent un flux constant et ininterrompu dans le circuit d&#39;huile du moteur, en veillant &agrave; ce que le syst&egrave;me de lubrification reste toujours sous pression.</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Les pompes &agrave; huile de la s&eacute;rie&nbsp;<em style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Race</em>&nbsp;d&eacute;livrent un d&eacute;bit sup&eacute;rieur &agrave; l&#39;origine, gr&acirc;ce &agrave; un syst&egrave;me Gerotor m&ecirc;lant cuivre et acier. La qualit&eacute; de fabrication optimale sign&eacute;e ACL, coupl&eacute;e &agrave; un cahier des charges technique tr&egrave;s exigeant, assurent un d&eacute;bit et une pression d&#39;huile sans failles. Que cela soit pour une utilisation intensive sur un moteur d&#39;origine, ou pour un moteur pr&eacute;par&eacute;, les pompes &agrave; huile ACL&nbsp;<em style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Race</em>&nbsp;b&eacute;n&eacute;ficient d&#39;une fiabilit&eacute; exceptionnelle.</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Les pompes &agrave; huile de la s&eacute;rie standard ont une capacit&eacute; de d&eacute;bit &eacute;quivalente &agrave; l&#39;origine, parfaites lors d&#39;une r&eacute;fection moteur.</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;"><strong style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; font-weight: bolder; color: rgb(75, 75, 75);">Certifi&eacute;es TSI6949 et ISO, les pompes &agrave; huile ACL sont toutes inspect&eacute;es et test&eacute;es individuellement avant leur commercialisation, et garanties 1 an.</strong></span></span></p> <h3 style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 0.5rem; font-weight: 500; line-height: 1.2; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 1.5rem; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Affectations compatibles :</span></span></h3> <p>&nbsp;</p> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Mitsubishi Lancer Evolution 8 de 2003 &agrave; 2005 (4G63)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Mitsubishi Lancer Evolution 9 de 2005 &agrave; 2007 (4G63)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Mitsubishi Galant de 2003 &agrave; 2005 (4G64)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Mitsubishi Eclipse de 2003 &agrave; 2005 (4G64)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Mitsubishi Eclipse 2.4L de 2006 &agrave; 2011 (4G69)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Mitsubishi Outlander 2.4L de 2003 &agrave; 2004</span></span></li> </ul> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-bielle-4g63t-lancer-evo-1-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE&nbsp;</strong>tri-m&eacute;tal kit coussinet pour bielle haute r&eacute;sistance pour les&nbsp;<strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION I</strong>&nbsp;&agrave; la&nbsp;<strong>IX,&nbsp;</strong>avec le moteur&nbsp;<strong>4G63T</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet&nbsp;<strong>ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;( acier tremp&eacute;, cuivre, nickel ).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;origines.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-bielle-subaru-brz-et-toyota-gt86 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE </strong>tri m&eacute;tal kit de coussinets bielles haute r&eacute;sistance temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es et efforts sup&eacute;rieur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pour les bielles des code moteurs<strong> FA</strong> des&nbsp;<strong>SUBARU BRZ </strong>et <strong>TOYOTA GT86</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet&nbsp;<strong>ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;(acier tremp&eacute;, cuivre, nickel).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera&nbsp;la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;originent.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-vilebrequin-subaru-brz-et-toyota-gt86 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE </strong>tri m&eacute;tal kit de coussinets vilebrequin&nbsp;haute r&eacute;sistance temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es et efforts sup&eacute;rieur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pour les bielles des code moteurs<strong> FA</strong> des&nbsp;<strong>SUBARU BRZ </strong>et <strong>TOYOTA GT86</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet&nbsp;<strong>ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;(acier tremp&eacute;, cuivre, nickel).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera&nbsp;la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;originent.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-vilebrequin-gt-et-22b-1993-1998 <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE&nbsp;</strong>haute r&eacute;sistance kit coussinet pour vilebrequin de marque.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet<strong>&nbsp;ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;( acier tremp&eacute;, cuivre, nickel ).</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera&nbsp; la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;origines.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Pour la&nbsp;<strong>SUBARU IMPREZA GT 1993-1998 avec palier de vilebrequin en 3&egrave;me position</strong>.</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-bielle-4b11t-lancer-evo-10 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE&nbsp;</strong>tri-m&eacute;tal kit coussinet pour bielle haute r&eacute;sistance pour les codes moteurs de la <strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 10</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet&nbsp;<strong>ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;( acier tremp&eacute;, cuivre, nickel ).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;origines.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-bielle-subaru-impreza-gt-wrx-sti <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE </strong>tri m&eacute;tal kit de coussinets bielles haute r&eacute;sistance temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es et efforts sup&eacute;rieur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pour les bielles des moteurs&nbsp;<strong>SUBARU IMPREZA EJ20 - EJ22 - EJ25</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet&nbsp;<strong>ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;( acier tremp&eacute;, cuivre, nickel ).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera&nbsp; la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;originent.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-vilebrequin-lancer-evo-10 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE&nbsp;</strong>Kit coussinet pour vilebrequin de haute r&eacute;sistance pour les codes moteurs <strong>4B11T </strong>des <strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 10</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet&nbsp;<strong>ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;( acier tremp&eacute;, cuivre, nickel ).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;originent.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-vilebrequin-lancer-evo-4-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE&nbsp;</strong>Kit coussinet pour vilebrequin de haute r&eacute;sistance pour les <strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 4-9</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet&nbsp;<strong>ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;( acier tremp&eacute;, cuivre, nickel ).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;originent.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-tri-metal-kit-coussinet-vilebrequin-subaru-impreza-gt-wrx-sti-1999-2019 <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE&nbsp;</strong>haute r&eacute;sistance kit coussinet de ligne pour le&nbsp; vilebrequin de marque.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Chaque coussinet<strong>&nbsp;ACL</strong>&nbsp;a&nbsp;3x &eacute;paisseurs de mati&egrave;res diff&eacute;rentes&nbsp;( acier tremp&eacute;, cuivre, nickel ).</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">R&eacute;duira les frottements et diminuera&nbsp; la temp&eacute;rature du vilebrequin compar&eacute; aux coussinets d&#39;origines.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Pour la&nbsp;<strong>SUBARU IMPREZA EJ20 EJ22 EJ25, avec le coussinet centreur en 5&egrave;me position.</strong></span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/acl-race-pompe-huile-debit-superieur-12mm-gt-wrx-sti-forester-legacy <p><span style="font-size:16px;"><strong>ACL RACE</strong>&nbsp;pompe &agrave; huile moteur EJ20 EJ22 EJ25 des SUBARU IMPREZA GT WRX STI / FORESTER / LEGACY.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pompe &agrave; huile fourni avec ces 2 joints et 7 vis.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Les pompes &agrave; huile ACL des s&eacute;ries&nbsp;<em style="box-sizing: border-box;">Race</em>&nbsp;et&nbsp;<em style="box-sizing: border-box;">OEM</em>&nbsp;assurent un flux constant et ininterrompu dans le circuit d&#39;huile du moteur, en veillant &agrave; ce que le syst&egrave;me de lubrification reste toujours sous pression.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Les pompes &agrave; huile de la s&eacute;rie&nbsp;<em style="box-sizing: border-box;">Race</em>&nbsp;d&eacute;livrent un d&eacute;bit sup&eacute;rieur &agrave; l&#39;origine, gr&acirc;ce &agrave; un syst&egrave;me Gerotor m&ecirc;lant cuivre et acier.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">La qualit&eacute; de fabrication optimale sign&eacute;e ACL, coupl&eacute;e &agrave; un cahier des charges technique tr&egrave;s exigeant, assurent un d&eacute;bit et une pression d&#39;huile sans failles.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Que cela soit pour une utilisation intensive sur un moteur d&#39;origine, ou pour un moteur pr&eacute;par&eacute;, les pompes &agrave; huile ACL&nbsp;<em style="box-sizing: border-box;">Race</em>&nbsp;b&eacute;n&eacute;ficient d&#39;une fiabilit&eacute; exceptionnelle.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Les pompes &agrave; huile de la s&eacute;rie standard ont une capacit&eacute; de d&eacute;bit &eacute;quivalente &agrave; l&#39;origine, parfaites lors d&#39;une r&eacute;fection moteur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Certifi&eacute;es TSI6949 et ISO, les pompes &agrave; huile ACL sont toutes inspect&eacute;es et test&eacute;es individuellement avant leur commercialisation, et garanties 1 an.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><strong><font style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Donn&eacute;es de d&eacute;bit:</font></font><br style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small;" /> <br style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small;" /> <font style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&agrave; 600 tr / min 8,5 litres / min</font></font><br style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small;" /> <font style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&agrave; 3000 tr / min 28,8 litres / min</font></font><br style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small;" /> <font style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: small; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&agrave; 5000 tr / min 51,2 litres / min</font></font></strong></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aem-bouchon-9-16x18-regulateur-pression-essence <p>Raccord angle droit pour r&eacute;gulateur pression essence&nbsp;<strong>AEM</strong>.</p> <p>Contient un banjo avec sa vis -6 AN et deux joints.</p> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Pour r&eacute;gulateur de pression d&#39;essence AEM.</li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Permet de condamner une entr&eacute;e.</li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Filetage 9/16&quot;x18.</li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Coloris pouvant varier selon arrivages.</li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">Livr&eacute; avec joint torique.</li> </ul> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> </ul> https://www.boss-racing.com/product/aem-capteur-de-temperature-d-air-d-admission-iat <p style="box-sizing: inherit; margin-top: 0px; margin-bottom: 10px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>AEM</strong> capteur de temp&eacute;rature d&#39;admission IAT fourni&nbsp;</span></span><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">avec un connecteur de filetage M14 x 1.00.</span></span><br style="box-sizing: inherit;" /> <span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Ce capteur est indispensable pour la gestion &quot;MAP&quot; d&#39;une suppression du&nbsp;d&eacute;bitm&egrave;tre.</span></span></p> <p style="box-sizing: inherit; margin-top: 0px; margin-bottom: 10px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#FF0000;"><span style="font-size:16px;"><strong>LA REPROGRAMMATION DE L&#39;ECU EST OBLIGATOIRE</strong></span></span><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;">A l&#39;origine du premier calculateur programmable &quot;plug &amp; play&quot; dans les ann&eacute;es 90, l&#39;entreprise am&eacute;ricaine AEM est reconnue pour ses solutions &eacute;lectroniques tr&egrave;s performantes. Du calculateur avanc&eacute; et enti&egrave;rement programmable aux manom&egrave;tres divers et vari&eacute;s, contr&ocirc;leurs de richesse (wideband), kits d&#39;injection d&#39;eau ou m&eacute;thanol, dataloggers, pompes &agrave; essence, AEM fournit les meilleures solutions pour les pr&eacute;parations les plus pouss&eacute;es.</span></span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Sonde de temp&eacute;rature d&#39;air</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Id&eacute;ale pour un calculateur programmable AEM</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Plage de lecture : -20 &agrave; +150&deg;C</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Filetage : 1/8&quot; NPT</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Bague femelle fournie (&agrave; souder)</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Connecteur &eacute;lectrique &eacute;tanche et s&eacute;curis&eacute;</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Mat&eacute;riau : laiton</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aem-e85-pompe-essence-340-l-h-wrx-et-sti-08-16 <p><span style="font-size:16px;">La pompe<strong>&nbsp;AEM E85</strong>&nbsp;est con&ccedil;ue pour le caburant bio-&eacute;thanol.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Elle&nbsp;augmente le d&eacute;bit d&#39;essence.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Elle alimentera corectement vos injecteurs, d&eacute;bit&nbsp;<b>34</b><b>0</b>&nbsp;Litres &nbsp;/ Heures.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Conseill&eacute; d&#39;&ecirc;tre install&eacute; des les premi&egrave;res modifications performances sur votre&nbsp;<strong>voiture</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pour une fiabilt&eacute; de votre Moteur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pompe immerger dans votre r&eacute;servoir d&#39;essence.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font class="goog-text-highlight" style="padding: 0px; margin: 0px; box-shadow: rgb(153, 153, 170) 2px 2px 4px; box-sizing: border-box; position: relative; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify; background-color: rgb(201, 215, 241);">Le E85 Pompe &agrave; essence AEM est con&ccedil;u pour une installation dans le r&eacute;servoir &agrave; haute performance &agrave; aspiration naturelle et forc&eacute;e v&eacute;hicules d&#39;induction.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">Il coule 340 LPH (84 GPH) &agrave; 43 psi (s&#39;il vous pla&icirc;t se r&eacute;f&eacute;rer au tableau pour chevaux de pompe &agrave; carburant par rapport &agrave; la pression pour diverses applications et types de combustibles).&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">E85 pompe &agrave; essence AEM comporte la construction interne robuste qui est con&ccedil;u pour r&eacute;sister aux caract&eacute;ristiques de faible pouvoir lubrifiant de l&#39;&eacute;thanol et des combustibles au m&eacute;thanol, et a &eacute;t&eacute; test&eacute; pour fonctionner avec des carburants &agrave; l&#39;&eacute;thanol jusqu&#39;&agrave; E100, le m&eacute;thanol carburants jusqu&#39;&agrave; M100 et tous les types d&#39;essence.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">L&#39;E85 Pompe &agrave; essence AEM dispose d&#39;un diam&egrave;tre de 39mm compact qui s&#39;adapte &agrave; la plupart des applications.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">Il dispose d&#39;une conception d&#39;entr&eacute;e de d&eacute;calage qui facilite l&#39;installation et comprend un faisceau de c&acirc;blage, pr&eacute;-filtre, le tuyau de carburant interne et pinces, embout et manchon en caoutchouc tampon.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">Chaque E85 Pompe &agrave; essence AEM est test&eacute; &agrave; couler 320 LPH &agrave; 43 psi avant qu&#39;il ne soit emball&eacute; pour la vente.</font></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aem-e85-pompe-essence-bio-ethanol-340-l-h-universel <p><span style="font-size:16px;">La pompe<strong>&nbsp;AEM E85</strong>&nbsp;est con&ccedil;ue pour le caburant bio-&eacute;thanol.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Elle&nbsp;augmente le d&eacute;bit d&#39;essence.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Elle alimentera corectement vos injecteurs, d&eacute;bit&nbsp;<b>340</b>&nbsp;Litres &nbsp;/ Heures.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Conseill&eacute; d&#39;&ecirc;tre install&eacute; des les premi&egrave;res modifications performances sur votre&nbsp;<strong>voiture</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pour une fiabilt&eacute; de votre Moteur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pompe immerger dans votre r&eacute;servoir d&#39;essence.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font class="goog-text-highlight" style="padding: 0px; margin: 0px; box-shadow: rgb(153, 153, 170) 2px 2px 4px; box-sizing: border-box; position: relative; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify; background-color: rgb(201, 215, 241);">Le E85 Pompe &agrave; essence AEM est con&ccedil;u pour une installation dans le r&eacute;servoir &agrave; haute performance &agrave; aspiration naturelle et forc&eacute;e v&eacute;hicules d&#39;induction.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">Il coule 320 LPH (84 GPH) &agrave; 43 psi (s&#39;il vous pla&icirc;t se r&eacute;f&eacute;rer au tableau pour chevaux de pompe &agrave; carburant par rapport &agrave; la pression pour diverses applications et types de combustibles).&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">E85 pompe &agrave; essence AEM comporte la construction interne robuste qui est con&ccedil;u pour r&eacute;sister aux caract&eacute;ristiques de faible pouvoir lubrifiant de l&#39;&eacute;thanol et des combustibles au m&eacute;thanol, et a &eacute;t&eacute; test&eacute; pour fonctionner avec des carburants &agrave; l&#39;&eacute;thanol jusqu&#39;&agrave; E100, le m&eacute;thanol carburants jusqu&#39;&agrave; M100 et tous les types d&#39;essence.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">L&#39;E85 Pompe &agrave; essence AEM dispose d&#39;un diam&egrave;tre de 39mm compact qui s&#39;adapte &agrave; la plupart des applications.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">Il dispose d&#39;une conception d&#39;entr&eacute;e de d&eacute;calage qui facilite l&#39;installation et comprend un faisceau de c&acirc;blage, pr&eacute;-filtre, le tuyau de carburant interne et pinces, embout et manchon en caoutchouc tampon.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">Chaque E85 Pompe &agrave; essence AEM est test&eacute; &agrave; couler 320 LPH &agrave; 43 psi avant qu&#39;il ne soit emball&eacute; pour la vente.</font></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aem-kit-sonde-de-temperature-d-echappement-egt-aem <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;">A l&#39;origine du premier calculateur programmable &quot;plug &amp; play&quot; dans les ann&eacute;es 90, l&#39;entreprise am&eacute;ricaine AEM est reconnue pour ses solutions &eacute;lectroniques tr&egrave;s performantes. Du calculateur avanc&eacute; et enti&egrave;rement programmable aux manom&egrave;tres divers et vari&eacute;s, contr&ocirc;leurs de richesse (wideband), kits d&#39;injection d&#39;eau ou m&eacute;thanol, dataloggers, pompes &agrave; essence, AEM fournit les meilleures solutions pour les pr&eacute;parations les plus pouss&eacute;es.</span></span></span></p> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Thermocouple de type K (RTD)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Id&eacute;ale pour un calculateur programmable AEM</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Plage de lecture : -40 &agrave; +850&deg;C</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistance nominale &agrave; 0&deg;C : 200&Omega;</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Filetage : M14x1.5</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Bague femelle fournie (&agrave; souder)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Connecteur &eacute;lectrique &eacute;tanche et s&eacute;curis&eacute;</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Longue dur&eacute;e de vie et pr&eacute;cision constante</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-gradient-from-position: ; --tw-gradient-via-position: ; --tw-gradient-to-position: ; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Mat&eacute;riau : platine et Inconel</span></span></li> </ul> https://www.boss-racing.com/product/aem-pompe-essence-340-l-h-universel <p><span style="font-size:16px;">La pompe<strong>&nbsp;AEM&nbsp;</strong>augmente le d&eacute;bit d&#39;essence.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Elle alimentera correctement vos injecteurs, d&eacute;bit&nbsp;<b>340</b>&nbsp;L&nbsp; / Heure.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Conseill&eacute; d&#39;&ecirc;tre install&eacute; des les premi&egrave;res modifications performances sur votre&nbsp;<strong>voiture</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pour une fiabilt&eacute; de votre Moteur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pompe immerger dans votre r&eacute;servoir d&#39;essence.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pr&eacute;vu pour une puissance max de&nbsp;<strong>500 cv</strong>.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">High Flow d&#39;AEM dans r&eacute;servoir pompe de carburant est con&ccedil;u pour la haute performance &agrave; aspiration naturelle et forc&eacute;e v&eacute;hicules EFI &agrave; induction.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">Il offre des performances fiables et des volumes &eacute;lev&eacute;s de d&eacute;bit de carburant pour environ la moiti&eacute; du co&ucirc;t des pompes &agrave; carburant de performance comparables.&nbsp;</font><font style="padding: 0px; margin: 0px; font-family: verdana; font-size: 11px; line-height: 16px; text-align: justify;">L&#39;AEM haut d&eacute;bit dans le r&eacute;servoir Pompe &agrave; carburant (PN 50-1000) s&#39;&eacute;coule 320 LPH (84 GPH) &agrave; 43 psi et est capable de soutenir plus de 1000 HP &agrave; 43 psi. * Cliquez sur les courbes d&#39;&eacute;coulement et &agrave; la consommation par rapport &agrave; la pression de carburant graphiques ci-dessous pour plus d&#39;informations.</font></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aem-support-de-sonde-Echappement-afr-o2-a-souder <p><span style="font-size:16px;">Support dee sonde AFR &agrave; souder sur votre &eacute;chappement.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto;">Ce support de sonde lambda est destin&eacute; &agrave; recevoir la plupart des sondes lambda, notamment les Bosch 4.2LSU et Bosch 4.9LSU des kits wideband AEM, Innovate, etc. Aussi appel&eacute; &quot;O2 Sensor Bung&quot;, il se soude directement sur votre &eacute;chappement (taraudage M18x1.</span></span><span style="font-size:14px;"><span style="font-family: roboto;">50).</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aem-uego-x-series-afr-manometre-52mm-et-sonde-o2-wideband <p><span style="font-size:16px;"><strong style="font-family: Arial;">AEM</strong><span style="font-family: Arial;">&nbsp;</span><strong style="font-family: Arial;">UEGO</strong><span style="font-family: Arial;">&nbsp;X-SERIES manom&egrave;tre AFR analyseur de richesse des gaz d&#39;&eacute;chappement.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;">Une sonde large bande permet de connaitre le rapport air/essence (aussi appel&eacute; AFR, pour Air Fuel Ratio en anglais) de votre moteur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">C&#39;est un param&egrave;tre critique, qu&#39;il est tr&egrave;s important de surveiller pour optimiser les performances d&#39;un moteur, tout en pr&eacute;servant sa fiabilit&eacute;.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">En effet, tourner trop riche peut diminuer vos performances et avoir des cons&eacute;quences sur la lubrification (ph&eacute;nom&egrave;ne de dilution du carburant imbr&ucirc;l&eacute; dans l&#39;huile), et tourner trop pauvre peut g&eacute;n&eacute;rer de tr&egrave;s fortes temp&eacute;ratures et endommager irr&eacute;m&eacute;diablement les internes du moteur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Sa possibilit&eacute; d&#39;afficher des valeurs AFR ou en LambdaIl est dot&eacute; d&#39;une sonde&nbsp;<span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Bosch 4.9LSU</span>, et ne requi&egrave;re aucune calibration lors du montage, mais contrairement aux autres mod&egrave;les, il peut &ecirc;tre recalibr&eacute; plus tard lorsque la sonde vieillit.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Cette sonde est extr&ecirc;mement rapide, stable et tr&egrave;s peu consommatrice en &eacute;nergie (faible amp&eacute;rage).</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Elle transmet son signal au manom&egrave;tre affichant la richesse sur un &eacute;cran digital &agrave; quatre chiffres (dont deux d&eacute;cimales apr&egrave;s la virgule), et la repr&eacute;sentant &eacute;galement visuellement &agrave; l&#39;aide de LED de couleurs, passant du rouge (pauvre) au vert (riche). La sortie 0-5 Volts de cette sonde la rend compatible avec tous les boitiers de gestion moteur. Elle dispose &eacute;galement d&#39;une sortie CANbus.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: Arial;">UEGO est l&#39;abr&eacute;viation de Universal Exhaust Gas Oxygen.</span><span style="font-family: Arial;">En fran&ccedil;ais, cela d&eacute;signe un capteur universel d&#39;oxyg&egrave;ne dans les gaz d&#39;&eacute;chappement.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: Arial;">Il s&#39;agit des capteurs les plus pr&eacute;cis et les plus rapides du march&eacute;, &agrave; ne pas confondre avec les sondes lambda &eacute;quipant la plupart des v&eacute;hicules d&#39;origine.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: Arial;">Les sondes UEGO disposent d&#39;une plage de fonctionnement beaucoup plus large et r&eacute;agissent tr&egrave;s rapidement aux variations de richesse.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font face="arial, helvetica, sans-serif">Pour l&#39;installation de cette sonde, il est conseill&eacute; de l&#39;installer &agrave; une distance entre 70 et 90 cm du turbo (si moteur suraliment&eacute;) ou voir de la culasse (si moteur atmosph&eacute;rique).</font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font face="arial, helvetica, sans-serif">Si c&#39;est t</font><font face="arial, helvetica, sans-serif">rop pr&egrave;s, la dur&eacute;e de vie du capteur pourrait &ecirc;tre r&eacute;duite est elle sera expos&eacute; r&eacute;guli&egrave;rement &agrave; de fortes temp&eacute;ratures.</font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font face="arial, helvetica, sans-serif">Si c&#39;est trop loin, la lecture risquerait d&#39;&ecirc;tre fauss&eacute;e.</font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font face="arial, helvetica, sans-serif">Alors afin de maximiser son efficacit&eacute;, la sonde doit &ecirc;tre fix&eacute;e au dessus de l&#39;horizontal, et avant la verticale (id&eacute;alement entre 0h30 et 2h30 ou entre 9h30 et 11h30 sur l&#39;&eacute;chappement vu en coupe).</font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><u>Le kit AEM UEGO X-SERIES est compatible avec les carburants suivants</u>&nbsp;:</span></p> <ul> <li><span style="font-size:16px;">Essence sans plomb</span></li> <li><span style="font-size:16px;">L&#39;essence plomb&eacute;e ou l&#39;AFGAS peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s, mais r&eacute;duisent la dur&eacute;e de vie de la sonde &agrave; une vingtaine d&#39;heures</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Super &eacute;thanol E85</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Ethanol</span></li> <li><span style="font-size:16px;">M&eacute;thanol</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Affichage Lambda de 0,55 &agrave; 2.</span></li> </ul> <p><span style="font-size:16px;"><u><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Ce nouveau kit large bande X-Series (wideband) sign&eacute; AEM se distingue par</span></u><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">&nbsp;:</span></span></p> <ul> <li><span style="font-size:16px;">son nouveau design compact (diam&egrave;tre 52 mm par 20 mm d&#39;&eacute;paisseur),</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Sa pr&eacute;cision au centi&egrave;me de pourcent (0.01:1 AFR),</span></li> <li><span style="font-size:16px;">sa plage de lecture lambda &eacute;largie, de 0.55 &agrave; 2.00.</span></li> </ul> <p><span style="font-size:16px;"><u><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Contenu du kit</span></u><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">&nbsp;:</span></span></p> <ul> <li><span style="font-size:16px;">Manom&egrave;tre 52 mm, fond et couvercle noirs</span></li> <li><span style="font-size:16px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Sonde Bosch 4.9LSU</span></span></li> <li><span style="font-size:16px;">Support de sonde &agrave; souder sur l&#39;&eacute;chappement (M18x1.50)</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Faisceaux &eacute;lectriques et c&acirc;blage, ainsi que tout le mat&eacute;riel d&#39;installation (vous disposez d&#39;environ 4.50 m de c&acirc;ble entre la sonde et le manom&egrave;tre, qui vous permet une installation sans modification sur tous les v&eacute;hicules &agrave; moteur avant, ainsi que la plupart des v&eacute;hicules &agrave; moteur central ou arri&egrave;re).</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Instructions de montage.</span></li> </ul> <p><span style="font-size:16px;">(<em>&nbsp;La sonde AFR n&#39;est pas prise sous garantie&nbsp;</em>).</span></p> https://www.boss-racing.com/product/aem-kit-injection-eau-methanol-et-regulateur-universel <h3 style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 0.5rem; font-weight: 500; line-height: 1.2; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 1.5rem; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Description du Kit d&#39;Injection d&#39;Eau / Methanol AEM</span></span></h3> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">L&#39;injection d&#39;eau ou de m&eacute;thanol est un moyen facile, rapide et peu co&ucirc;teux d&#39;am&eacute;liorer les performances et la fiabilit&eacute; de votre moteur suraliment&eacute; (turbo ou compresseur, essence ou Diesel). Le principe de fonctionnement d&#39;un kit d&#39;injection d&#39;eau / m&eacute;thanol est tr&egrave;s simple : un injecteur pulv&eacute;rise de l&#39;eau dans l&#39;admission, sous forme d&#39;un brouillard tr&egrave;s fin. L&#39;eau ainsi pulv&eacute;ris&eacute;e se vaporise instantan&eacute;ment dans l&#39;admission : c&#39;est ce changement d&#39;&eacute;tat de l&#39;eau (&eacute;tat liquide vers &eacute;tat gazeux) qui absorbe la chaleur de l&#39;air, et r&eacute;duit sa temp&eacute;rature de plusieurs dizaines de degr&eacute;s.&nbsp;</span></span></p> <h3 style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 0.5rem; font-weight: 500; line-height: 1.2; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 1.5rem; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Avantages de l&#39;Injection d&#39;Eau / Methanol</span></span></h3> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">L&#39;air admis est plus frais et plus dense, permettant d&#39;augmenter la pression de turbo et l&#39;avance &agrave; l&#39;allumage pour de meilleures performances (sans avoir besoin d&#39;augmenter l&#39;indice d&#39;octane du carburant). AEM annonce des gains allant jusqu&#39;&agrave; 20% de puissance suppl&eacute;mentaire.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Le cliquetis (ou&nbsp;<em style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);">knock</em>) est repouss&eacute;, am&eacute;liorant de mani&egrave;re significative la fiabilit&eacute; de la m&eacute;canique.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">R&eacute;duction des temp&eacute;ratures d&#39;&eacute;chappement (EGT).</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">D&eacute;calaminage : la vaporisation de l&#39;eau agit comme un &quot;nettoyeur vapeur&quot;, &eacute;liminant les d&eacute;p&ocirc;ts de carbone pour de meilleures performances. Ce point est particuli&egrave;rement significatif si votre moteur est &eacute;quip&eacute; d&#39;un syst&egrave;me de recyclage des gaz d&#39;&eacute;chappement (EGR).</span></span></li> </ul> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Notez bien qu&#39;aucune particule d&#39;eau n&#39;atteindra les cylindres, car l&#39;eau est vaporis&eacute;e instantan&eacute;ment. Le m&eacute;thanol apporte les m&ecirc;mes bienfaits que l&#39;eau dans ce type d&#39;application, avec une efficacit&eacute; encore sup&eacute;rieure. Vous pouvez donc utiliser de l&#39;eau pure (d&eacute;min&eacute;ralis&eacute;e de pr&eacute;f&eacute;rence, ou au minimum filtr&eacute;e), ou un m&eacute;lange des deux jusqu&#39;&agrave; 50% de m&eacute;thanol (pour des raisons de s&eacute;curit&eacute;, AEM d&eacute;conseille de d&eacute;passer 50% m&eacute;thanol, car ce dernier est tr&egrave;s inflammable).</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">L&#39;emplacement de l&#39;injecteur d&#39;eau doit respecter plusieurs contraintes :</span></span></p> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">L&#39;injecteur doit &ecirc;tre plac&eacute; plus haut que le r&eacute;servoir (dans le cas contraire, des fuites par gravit&eacute; ou thermosiphon peuvent se produire).</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">L&#39;injecteur doit &ecirc;tre plac&eacute; avant le papillon des gaz</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">L&#39;injecteur doit &ecirc;tre plac&eacute; apr&egrave;s l&#39;&eacute;changeur</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Si un d&eacute;bitm&egrave;tre est pr&eacute;sent, l&#39;injecteur doit &ecirc;tre plac&eacute; apr&egrave;s ce dernier</span></span></li> </ul> <h3 style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 0.5rem; font-weight: 500; line-height: 1.2; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 1.5rem; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Composants du Kit d&#39;Injection Eau / Methanol</span></span></h3> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Bo&icirc;tier de contr&ocirc;le et son faisceau &eacute;lectrique, permettant de configurer le d&eacute;clenchement automatique de l&#39;injection (selon la pression de turbo, ou selon une entr&eacute;e 0-5V reli&eacute;e &agrave; une source externe)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Pompe &agrave; eau haute pression, robuste, fiable et silencieuse</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Injecteur / pulv&eacute;risateur en aluminium forg&eacute;, dot&eacute; de 3 gicleurs permettant de varier le d&eacute;bit (r&eacute;f&eacute;rez-vous &agrave; la notice d&#39;installation et d&#39;utilisation&nbsp;</span><span style="color:#000000;">pour d&eacute;terminer la taille de gicleur adapt&eacute;e &agrave; votre configuration moteur)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">R&eacute;servoir 4.3L, au design compact et anti-d&eacute;jaugeage. Il est &eacute;quip&eacute; d&#39;une sonde de niveau dont l&#39;information est reprise sur le bo&icirc;tier de contr&ocirc;le.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Capteur MAP 2.5 bar absolu (capteur de pression de turbo)</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Accessoires de montage, durites, visserie, etc.&nbsp;</span></span></li> </ul> https://www.boss-racing.com/product/aem-x-series-egt-temperature-echappement-manometre-52mm-et-sonde <p><span style="font-size:16px;"><strong>AEM X-Series</strong>&nbsp;manom&egrave;tre en &Oslash; 52 mm avec une profondeur d&#39;encastrement 2cm</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size:16px;">Temp&eacute;rature d&#39;&eacute;chappement de 0 &agrave; 1000 &deg;C en lecture digitale et LED verte sur le pourtour</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size:16px;">Alerte r&eacute;glable.</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp;</p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size:16px;"><strong><span class="tlid-translation translation" lang="fr"><span title="">AEM&nbsp;</span></span></strong><span class="tlid-translation translation" lang="fr"><span title="">net compatible CANbus pour la transmission de donn&eacute;es vers EMS ou Data Logger.</span></span></span></p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><br /> <span style="font-size:16px;"><span class="tlid-translation translation" lang="fr"><span title="">Sorties analogiques 0-5V pour la transmission de donn&eacute;es vers EMS ou Data Logger.</span></span></span></p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp;</p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size:16px;"><span class="tlid-translation translation" lang="fr"><span title="">Valeur imp&eacute;riale et m&eacute;trique s&eacute;lectionnables.</span></span></span></p> <p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(39, 39, 39); font-family: OpenSans-R, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><br /> <span style="font-size:16px;"><span class="tlid-translation translation" lang="fr"><span title="">Livr&eacute; avec fa&ccedil;ades noire et blanche ainsi que cerclage noir et gris, ainsi que le c</span></span><span class="tlid-translation translation" lang="fr"><span title="">abl&acirc;ge, sonde et adaptateurs.</span></span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aerocatch-paire-attache-de-capot <p><span style="font-size:16px;">Attaches capot de marque&nbsp;<strong>AEROCATCH</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto;">Partic</span><span style="font-family: roboto;">uli&egrave;rement important pour les capots en fibre ou en carbone, qui peuvent s&#39;ouvrir plus facilement &agrave; cause de leur poids r&eacute;duit.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto;">Les attaches capot Aerocatch sont plus esth&eacute;tiques, plus r&eacute;sistantes et plus a&eacute;rodynamiques que des attaches classiques.</span></span></p> <ul> <li><span style="font-size:16px;">Vendues par paire</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Haute r&eacute;sistance</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Qualit&eacute; in&eacute;gal&eacute;e</span></li> <li><span style="font-size:16px;">A&eacute;rodynamique et esth&eacute;tique</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Livr&eacute; avec tout le n&eacute;cessaire de montage.</span></li> </ul> https://www.boss-racing.com/product/aerocatch-paire-attache-de-capot-verrouillables <p><span style="font-size:16px;">Attaches capot de marque&nbsp;<strong>AEROCATCH</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto;">Particuli&egrave;rement important pour les capots en fibre ou en carbone, qui peuvent s&#39;ouvrir plus facilement &agrave; cause de leur poids r&eacute;duit.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto;">Les attaches capot Aerocatch sont plus esth&eacute;tiques, plus r&eacute;sistantes et plus a&eacute;rodynamiques que des attaches classiques.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family: roboto;">Bien que verrouillables, elles peuvent s&#39;utiliser en mode non-verrouill&eacute; pour r&eacute;pondre aux exigences techniques des diverses comp&eacute;titions europ&eacute;ennes.</span></span></p> <ul> <li><span style="font-size:16px;">Vendues par paire</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Haute r&eacute;sistance</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Qualit&eacute; in&eacute;gal&eacute;e</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Se verrouille avec une cl&eacute;</span></li> <li><span style="font-size:16px;">A&eacute;rodynamique et esth&eacute;tique</span></li> <li><span style="font-size:16px;">Livr&eacute; avec tout le n&eacute;cessaire de montage.</span></li> </ul> https://www.boss-racing.com/product/aerodynamics-feu-stop-a-led-pour-becquet <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Feu stop &agrave; led pour becquet de marque&nbsp;<strong>AERODYNAMICS</strong>.</span></span></p> <table class="data table additional-attributes" id="product-attribute-specs-table" style="box-sizing: inherit; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; max-width: 100%; width: 670px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; font-size: 14px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <tbody style="box-sizing: inherit; display: table !important; width: 670px;"> <tr style="box-sizing: inherit; padding: 0px; display: table-row !important; background: rgb(245, 245, 245);"> <th class="col label" scope="row" style="box-sizing: inherit; text-align: left; vertical-align: top; padding: 4px 2em 4px 0.5em; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: 165.212px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; display: table-cell !important; white-space: nowrap;">Mat&eacute;riel de montage</th> <td class="col data" data-th="Matériel de montage" style="box-sizing: inherit; vertical-align: top; padding: 5px 0px !important; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: unset; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial;">Non</td> </tr> <tr style="box-sizing: inherit; padding: 0px; display: table-row !important;"> <th class="col label" scope="row" style="box-sizing: inherit; text-align: left; vertical-align: top; padding: 4px 2em 4px 0.5em; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: 165.212px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; display: table-cell !important; white-space: nowrap;">Universel</th> <td class="col data" data-th="Universel" style="box-sizing: inherit; vertical-align: top; padding: 5px 0px !important; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: unset; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial;">Oui</td> </tr> <tr style="box-sizing: inherit; padding: 0px; display: table-row !important; background: rgb(245, 245, 245);"> <th class="col label" scope="row" style="box-sizing: inherit; text-align: left; vertical-align: top; padding: 4px 2em 4px 0.5em; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: 165.212px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; display: table-cell !important; white-space: nowrap;">Version</th> <td class="col data" data-th="Version" style="box-sizing: inherit; vertical-align: top; padding: 5px 0px !important; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: unset; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial;">LED</td> </tr> <tr style="box-sizing: inherit; padding: 0px; display: table-row !important;"> <th class="col label" scope="row" style="box-sizing: inherit; text-align: left; vertical-align: top; padding: 4px 2em 4px 0.5em; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: 165.212px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; display: table-cell !important; white-space: nowrap;">Longueur</th> <td class="col data" data-th="Longueur" style="box-sizing: inherit; vertical-align: top; padding: 5px 0px !important; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: unset; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial;">39.7 mm</td> </tr> <tr style="box-sizing: inherit; padding: 0px; display: table-row !important; background: rgb(245, 245, 245);"> <th class="col label" scope="row" style="box-sizing: inherit; text-align: left; vertical-align: top; padding: 4px 2em 4px 0.5em; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: 165.212px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; display: table-cell !important; white-space: nowrap;">Largeur</th> <td class="col data" data-th="Largeur" style="box-sizing: inherit; vertical-align: top; padding: 5px 0px !important; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: unset; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial;">5.4 mm</td> </tr> <tr style="box-sizing: inherit; padding: 0px; display: table-row !important;"> <th class="col label" scope="row" style="box-sizing: inherit; text-align: left; vertical-align: top; padding: 4px 2em 4px 0.5em; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: 165.212px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; display: table-cell !important; white-space: nowrap;">Profondeur</th> <td class="col data" data-th="Profondeur" style="box-sizing: inherit; vertical-align: top; padding: 5px 0px !important; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: unset; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial;">5.1 mm</td> </tr> <tr style="box-sizing: inherit; padding: 0px; display: table-row !important; background: rgb(245, 245, 245);"> <th class="col label" scope="row" style="box-sizing: inherit; text-align: left; vertical-align: top; padding: 4px 2em 4px 0.5em; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: 165.212px; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial; display: table-cell !important; white-space: nowrap;">&nbsp;</th> <td class="col data" data-th="Détails techniques" style="box-sizing: inherit; vertical-align: top; padding: 5px 0px !important; flex-basis: unset; flex-grow: unset; max-width: unset; position: unset; width: unset; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-image: initial;">&nbsp;</td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> https://www.boss-racing.com/product/aeroworks-becquet-fibre-de-carbone-subaru-impreza-wrx-et-sti-2001-2007 <p><span style="font-size:16px;"><strong>Becquet en fibre et carbone&nbsp;</strong>avec le look replica&nbsp;<strong>STI 8 et 9 pour les SUBARU&nbsp;Impreza WRX </strong>et <strong>STI de 2001&nbsp;</strong>&agrave;&nbsp;<strong>2007</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ce becquet est fourni avec le feu stop de couleur rouge.</span></p> <p><em><span style="font-size:16px;"><u><span style="background-color:#FFFF00;">ATTENTION ! Non compatible avec la version Break</span></u><span style="background-color:#FFFF00;">.</span></span></em></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size:16px;"><em><strong style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(68, 68, 68); font-family: arial, helvetica, sans-serif; line-height: 18.6px;">IMPORTANT : les pi&egrave;ces en fibre ne sont pas des &eacute;l&eacute;ments de carrosserie &quot;pr&ecirc;ts &agrave; poser&quot;. La pose peut demander des travaux suppl&eacute;mentaires, comme d&#39;ajout de fixations ou le per&ccedil;age de trous. L&#39;ajustement d&#39;une pi&egrave;ce en fibre n&#39;est pas toujours aussi pr&eacute;cis qu&#39;une pi&egrave;ce d&#39;origine constructeur, de part son proc&eacute;d&eacute; de fabrication et de la mati&egrave;re en elle-m&ecirc;me (la fibre se d&eacute;forme plus que le plastique ou le m&eacute;tal).</strong></em></span></p> <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"><u>/ ! \</u></span></span></p> <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif"><i>Merci de prendre contact avec notre service client&nbsp;avant la validation de votre commande en ligne, afin que nous puissions vous fournir le tarif pr&eacute;cis sur les frais de port par transporteur DB SCHENKER.</i></font></span></span></p> <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif"><i>Ce type&nbsp;pi&egrave;ce ne peut &ecirc;tre exp&eacute;di&eacute;e et livr&eacute;e par un transporteur sp&eacute;cialis&eacute; dans la livraison de colis fragile et volumineux.</i></font></span></span></p> <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif"><i>Des frais de port peuvent vous &ecirc;tre demand&eacute; pour l&#39;ajustement tarifaire en fonction du lieu excate de livraison.</i></font></span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aile-avant-subaru-impreza-gt-1993-2000 <p><span style="font-size:16px;">Aile avant pour la&nbsp;<strong>SUBARU IMPREZA GT 1993-2000</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce adaptable type origine.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;"><em style="color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-weight: 400; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; background-color: rgb(255, 255, 0);">V&eacute;rifiez &agrave; bien&nbsp;selectionner votre choix de c&ocirc;t&eacute; et de version dans la case ci-dessous</span></em><font color="#000000">&nbsp;</font><font color="#ff0000"><b><i>AFFECTATION DISPONIBLE</i></b></font></span></span><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;">.</span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="color:#FF0000;"><u>/ ! \</u></span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="color:#FF0000;"><font face="arial, helvetica, sans-serif"><i>Merci de prendre contact avec notre service client&nbsp;avant la validation de votre commande en ligne, afin que nous puissions vous fournir le tarif pr&eacute;cis sur les frais de port par transporteur DB SCHENKER.</i></font></span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="color:#FF0000;"><font face="arial, helvetica, sans-serif"><i>Ce type&nbsp;pi&egrave;ce ne peut &ecirc;tre exp&eacute;di&eacute;e et livr&eacute;e par un transporteur sp&eacute;cialis&eacute; dans la livraison de colis fragile et volumineux.</i></font></span></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><span style="color:#FF0000;"><font face="arial, helvetica, sans-serif"><i>Des frais de port peuvent vous &ecirc;tre demand&eacute; pour l&#39;ajustement tarifaire en fonction du lieu excate de livraison.</i></font></span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aile-avant-subaru-impreza-sti-2008-2014 <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;">Aile avant pour les&nbsp;<strong>SUBARU IMPREZA</strong>&nbsp;<b>STI</b>&nbsp;<strong>2008 &agrave;</strong>&nbsp;<strong>2014</strong>.</span></p> <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce type origine.</span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><u style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid rgb(107, 0, 0); text-decoration: none;">/ ! \</u></span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif" style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><i style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Merci de prendre contact avec notre service client&nbsp;avant la validation de votre commande en ligne, afin que nous puissions vous fournir le tarif pr&eacute;cis sur les frais de port par transporteur DB SCHENKER.</i></font></span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif" style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><i style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Ce type&nbsp;pi&egrave;ce ne peut &ecirc;tre exp&eacute;di&eacute;e et livr&eacute;e par un transporteur sp&eacute;cialis&eacute; dans la livraison de colis fragile et volumineux.</i></font></span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif" style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><i style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Des frais de port peuvent vous &ecirc;tre demand&eacute; pour l&#39;ajustement tarifaire en fonction du lieu excate de livraison.</i></font></span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aile-avant-subaru-wrx-08-11-et-20l-turbo-diesel <p><span style="font-size:16px;">Aile avant pour les&nbsp;<strong>SUBARU IMPREZA</strong>&nbsp;<strong>WRX&nbsp;</strong>et&nbsp;<strong>2.0L Turbo Diesel&nbsp;</strong><strong>2008 &agrave;</strong>&nbsp;<strong>2011</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Aile dispose de l&#39;emplacement pour le r&eacute;p&eacute;titeur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce type origine.</span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size:16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><u style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid rgb(107, 0, 0); text-decoration: none;">/ ! \</u></span></span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size:16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif" style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><i style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Merci de prendre contact avec notre service client&nbsp;avant la validation de votre commande en ligne, afin que nous puissions vous fournir le tarif pr&eacute;cis sur les frais de port par transporteur DB SCHENKER.</i></font></span></span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size:16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif" style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><i style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Ce type&nbsp;pi&egrave;ce ne peut &ecirc;tre exp&eacute;di&eacute;e et livr&eacute;e par un transporteur sp&eacute;cialis&eacute; dans la livraison de colis fragile et volumineux.</i></font></span></span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size:16px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);"><font face="arial, helvetica, sans-serif" style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><i style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Des frais de port peuvent vous &ecirc;tre demand&eacute; pour l&#39;ajustement tarifaire en fonction du lieu excate de livraison.</i></font></span></span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/aisin-pompe-eau-6-pales-et-joints-mitsubishi-lancer-evolution-10 <p><span style="font-size:16px;"><strong>AISIN </strong>pompe &agrave; eau haut d&eacute;bit &agrave; 6&nbsp;pales pour les&nbsp;<strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 10.</strong></span></p> <p><span style="font-size:16px;">Cette pompe est identique &agrave; celles d&#39;origines du constructeur <b>MITSUBISHI</b>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pompe fourni avec son joint.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce type origine.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Made in Japan.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/aisin-pompe-eau-8-pales-et-joints-subaru-impreza-gt-wrx-sti-forester-legacy <p><span style="font-size:16px;"><strong>AISIN </strong>pompe &agrave; eau haut d&eacute;bit pour les&nbsp;<strong>Subaru Impreza turbo EJ20 E22 EJ25.</strong></span></p> <p><span style="font-size:16px;">Cette pompe est identique &agrave; celles d&#39;origines du constructeur&nbsp;<strong>SUBARU</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pompe fourni avec son joint.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce type origine.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Made in Japan.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/ajusil-pate-a-joint-tube-75ml <p><span style="font-size:16px;">Silicone P&acirc;te &agrave; joint de haute qualit&eacute;.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistante temp&eacute;ratures maximum +300&deg;C.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Tube 75ml.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/ajusil-pate-a-joint-tube-cartouche-200ml <p><span style="font-size:16px;">Silicone Pp&acirc;te &agrave; joint de haute qualit&eacute;, avec gachette pour une facilit&eacute; application.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistante temp&eacute;rature maximum +300&deg;C.</span></p> <p>Tube 200ml.</p> https://www.boss-racing.com/product/alcon-kit-boulonnerie-pour-piste-sur-bol-des-kits-365mm-et-343mm <p><span style="font-size:16px;">Kit boulonnerie pour la piste disque de frein&nbsp;avant sur bol ALCON pour les&nbsp;kits gros frein avec &eacute;triers 6 pistons et disques en 343mm et 365mm.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce origine <strong>ALCON</strong>.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/alcon-kit-gros-frein-arriere-343mm-pistons-subaru-impreza-sti <p><span style="font-size:16px;">Les kits de freins avant Advantage Extreme 4 Pistons Alcon en 343mm sont sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour vous offrir des performances de freinage exceptionnelles.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Chaque kit fourni comprend:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Ensemble disque et cloche en alliage sp&eacute;cial.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; &Eacute;trier monobloc &agrave; 4 pistons.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull;&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Plaquettes &agrave;&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">faible bruit r&eacute;sistant &agrave; la d&eacute;coloration.&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Supports et fixations.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Liquide de frein haute performance.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Instructions de montage compl&egrave;tes.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Disques:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les disques Advantage Extreme ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;us pour produire une adh&eacute;rence, une stabilit&eacute; thermique et une durabilit&eacute; optimales dans un design exceptionnellement r&eacute;sistant &agrave; faible poids.&nbsp;</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Ceci a &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; en combinant un disque en alliage de fer sp&eacute;cialement d&eacute;velopp&eacute; par Alcon avec une cloche en alliage conforme aux sp&eacute;cifications de l&#39;a&eacute;rospatiale.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Les rainures uniques en forme de croissant sur les faces de friction fournissent la morsure g&eacute;n&eacute;ralement associ&eacute;e aux disques perc&eacute;s, sans les probl&egrave;mes de durabilit&eacute; qui y sont associ&eacute;s.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Ailettes de refroidissement incurv&eacute;es directionnelles pour une performance de refroidissement optimale.&nbsp;</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Le syst&egrave;me de disque flottant d&#39;Alcon (utilis&eacute; dans la plupart des applications) a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour permettre la dilatation thermique du disque tout au long de sa vie, tout en minimisant la tendance &agrave; la tremblement.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Plaquettes:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les plaquettes silencieux offrent de bonnes performances &agrave; froid pour le d&eacute;marrage et la conduite en ville et sont sp&eacute;cialement formul&eacute;s pour une excellente r&eacute;sistance &agrave; la d&eacute;coloration &agrave; des temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es.&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Cela les rend parfaits pour ceux qui veulent des performances &agrave; la fois sur route et sur piste.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Pieds &agrave; coulisse:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les pieds &agrave; coulisse Advantage Extreme sont moul&eacute;s par gravit&eacute; pour les constructions monoblocs en alliage d&#39;aluminium pour une r&eacute;sistance et un poids optimaux.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Conception mono-piston &agrave; 4 pistons pour une rigidit&eacute; &eacute;lev&eacute;e (p&eacute;dale ferme) et un poids r&eacute;duit.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Les patins mont&eacute;s sur les broches fournissent une pression de seuil faible et un bruit faible.</font></font></span></p> https://www.boss-racing.com/product/alcon-kit-gros-frein-avant-343mm-6-pistons-subaru-impreza <p><span style="font-size:16px;">Les kits de freins avant Advantage Extreme 6 Pistons Alcon en 343mm sont sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour vous offrir des performances de freinage exceptionnelles.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Chaque kit fourni comprend:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Ensemble disque et cloche en alliage sp&eacute;cial.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; &Eacute;trier monobloc &agrave; 6 pistons.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull;&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Plaquettes &agrave;&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">faible bruit r&eacute;sistant &agrave; la d&eacute;coloration.&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Supports et fixations.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Liquide de frein haute performance.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Instructions de montage compl&egrave;tes.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Disques:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les disques Advantage Extreme ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;us pour produire une adh&eacute;rence, une stabilit&eacute; thermique et une durabilit&eacute; optimales dans un design exceptionnellement r&eacute;sistant &agrave; faible poids.&nbsp;</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Ceci a &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; en combinant un disque en alliage de fer sp&eacute;cialement d&eacute;velopp&eacute; par Alcon avec une cloche en alliage conforme aux sp&eacute;cifications de l&#39;a&eacute;rospatiale.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Les rainures uniques en forme de croissant sur les faces de friction fournissent la morsure g&eacute;n&eacute;ralement associ&eacute;e aux disques perc&eacute;s, sans les probl&egrave;mes de durabilit&eacute; qui y sont associ&eacute;s.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Ailettes de refroidissement incurv&eacute;es directionnelles pour une performance de refroidissement optimale.&nbsp;</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Le syst&egrave;me de disque flottant d&#39;Alcon (utilis&eacute; dans la plupart des applications) a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour permettre la dilatation thermique du disque tout au long de sa vie, tout en minimisant la tendance &agrave; la tremblement.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Plaquettes:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les plaquettes silencieux offrent de bonnes performances &agrave; froid pour le d&eacute;marrage et la conduite en ville et sont sp&eacute;cialement formul&eacute;s pour une excellente r&eacute;sistance &agrave; la d&eacute;coloration &agrave; des temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es.&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Cela les rend parfaits pour ceux qui veulent des performances &agrave; la fois sur route et sur piste.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Pieds &agrave; coulisse:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les pieds &agrave; coulisse Advantage Extreme sont moul&eacute;s par gravit&eacute; pour les constructions monoblocs en alliage d&#39;aluminium pour une r&eacute;sistance et un poids optimaux.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Conception mono-piston &agrave; 6 pistons pour une rigidit&eacute; &eacute;lev&eacute;e (p&eacute;dale ferme) et un poids r&eacute;duit.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Les patins mont&eacute;s sur les broches fournissent une pression de seuil faible et un bruit faible.</font></font></span></p> https://www.boss-racing.com/product/alcon-kit-gros-frein-avant-365mm-6-pistons-subaru-impreza <p><span style="font-size:16px;">Les kits de freins avant Advantage Extreme 6 Pitons Alcon en 365mm sont sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour vous offrir des performances de freinage exceptionnelles.</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Chaque kit fourni comprend:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Ensemble disque et cloche en alliage sp&eacute;cial.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; &Eacute;trier monobloc &agrave; 6 pistons.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull;&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Plaquettes &agrave;&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">faible bruit r&eacute;sistant &agrave; la d&eacute;coloration.&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Supports et fixations.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Liquide de frein haute performance.</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Instructions de montage compl&egrave;tes.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Disques:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les disques Advantage Extreme ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;us pour produire une adh&eacute;rence, une stabilit&eacute; thermique et une durabilit&eacute; optimales dans un design exceptionnellement r&eacute;sistant &agrave; faible poids.&nbsp;</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Ceci a &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; en combinant un disque en alliage de fer sp&eacute;cialement d&eacute;velopp&eacute; par Alcon avec une cloche en alliage conforme aux sp&eacute;cifications de l&#39;a&eacute;rospatiale.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Les rainures uniques en forme de croissant sur les faces de friction fournissent la morsure g&eacute;n&eacute;ralement associ&eacute;e aux disques perc&eacute;s, sans les probl&egrave;mes de durabilit&eacute; qui y sont associ&eacute;s.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Ailettes de refroidissement incurv&eacute;es directionnelles pour une performance de refroidissement optimale.&nbsp;</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Le syst&egrave;me de disque flottant d&#39;Alcon (utilis&eacute; dans la plupart des applications) a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour permettre la dilatation thermique du disque tout au long de sa vie, tout en minimisant la tendance &agrave; la tremblement.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Plaquettes:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les plaquettes silencieux offrent de bonnes performances &agrave; froid pour le d&eacute;marrage et la conduite en ville et sont sp&eacute;cialement formul&eacute;s pour une excellente r&eacute;sistance &agrave; la d&eacute;coloration &agrave; des temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es.&nbsp;</font><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Cela les rend parfaits pour ceux qui veulent des performances &agrave; la fois sur route et sur piste.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Pieds &agrave; coulisse:&nbsp;</font></font><br style="box-sizing: border-box;" /> <font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">&bull; Les pieds &agrave; coulisse Advantage Extreme sont moul&eacute;s par gravit&eacute; pour les constructions monoblocs en alliage d&#39;aluminium pour une r&eacute;sistance et un poids optimaux.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Conception mono-piston &agrave; 6 pistons pour une rigidit&eacute; &eacute;lev&eacute;e (p&eacute;dale ferme) et un poids r&eacute;duit.</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;"><font style="box-sizing: border-box; vertical-align: inherit;">Les patins mont&eacute;s sur les broches fournissent une pression de seuil faible et un bruit faible.</font></font></span></p> https://www.boss-racing.com/product/alcon-piste-disque-frein-avant-en-343mm-pour-kit-gros-frein-6-pistons-subaru-impreza <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Piste disque de frein&nbsp;avant sans le bol pour le montage avec le kit gros frein avec &eacute;triers 6 pistons et disques en 343 mm.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce origine <strong>ALCON</strong>.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><em><span style="font-size:16px;"><span style="background-color:#FFFF00;">Disque vente &agrave; l&#39;unit&eacute;, le c&ocirc;t&eacute; gauche ou bien le c&ocirc;t&eacute; droit aux choix,&nbsp;ci-dessous dans la case VEUILLEZ SELECTIONNER VOTRE CHOIX.</span></span></em></span></p> https://www.boss-racing.com/product/alcon-piste-disque-frein-avant-365mm-pour-kit-6-pistons-subaru-impreza <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Piste disque de frein&nbsp;avant sans le bol pour le montage avec le kit gros frein avec &eacute;triers 6 pistons et disques en 365mm.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Pi&egrave;ce origine <strong>ALCON</strong>.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><em><span style="font-size:16px;"><span style="background-color:#FFFF00;">Disque vente &agrave; l&#39;unit&eacute;, le c&ocirc;t&eacute; gauche ou bien le c&ocirc;t&eacute; droit aux choix,&nbsp;ci-dessous dans la case VEUILLEZ SELECTIONNER VOTRE CHOIX.</span></span></em></span></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-2000-kit-8-vis-de-bielles-arp-pour-mitsubishi-lancer-evolution-10-4b11t <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">8 Vis de Bielles ARP.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T, 2008+).</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Mati&egrave;re, version : Pro Series ARP 2000.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">Id&eacute;al lors d&#39;une r&eacute;fection ou une pr&eacute;paration pouss&eacute;e.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="font-size:16px;"><span style="color:#000000;">R&eacute;sistance nettement sup&eacute;rieure &agrave; l&#39;origine.</span></span></li> </ul> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Depuis 1968, ARP a d&eacute;velopp&eacute; ses propres solutions afin d&#39;am&eacute;liorer la fiabilit&eacute; des moteurs de course. ARP est reconnu aujourd&#39;hui dans le monde entier comme leader incontest&eacute; du domaine de la visserie moteur renforc&eacute;e : vis et goujons de culasse, vis de bielles et de vilebrequin, vis de volant moteur et d&#39;embrayage... Fort d&#39;une exp&eacute;rience de pr&egrave;s de 50 ans, ARP dispose d&#39;un important catalogue r&eacute;pondant &agrave; tous les besoins des motoristes et pr&eacute;parateurs.</span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Selon les applications, diff&eacute;rents mat&eacute;riaux sont utilis&eacute;s par ARP pour la r&eacute;alisation de leurs produits. En voici un extrait :</span></span></p> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; font-weight: bolder; color: rgb(75, 75, 75);">ARP 8740 (Chromoly)</strong>&nbsp;: mat&eacute;riau au rapport qualit&eacute; / prix imbattable, offrant &agrave; ce jour d&#39;excellentes performances pour la plupart des applications &quot;racing&quot;. Gr&acirc;ce aux diff&eacute;rents traitements de surface et traitements thermiques appliqu&eacute;s par ARP lors de la fabrication, ce mat&eacute;riau se situe &agrave; une r&eacute;sistance &agrave; la traction moyenne de 200.000 psi.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; font-weight: bolder; color: rgb(75, 75, 75);">ARP 2000</strong>&nbsp;: alliage d&#39;aciers de hauts grades, sp&eacute;cialement optimis&eacute; afin d&#39;offrir une r&eacute;sistance accrue par rapport au 8740, pour des charges jusqu&#39;&agrave; 220.000 psi. Le mat&eacute;riau ARP 2000 est habituellement recommand&eacute; pour les moteurs utilis&eacute;s dans des disciplines tr&egrave;s intensives comme le circuit ou le dragster.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; font-weight: bolder; color: rgb(75, 75, 75);">L19</strong>&nbsp;: acier &quot;premium&quot; ayant subit des traitements successifs afin de proposer une r&eacute;sistance nettement sup&eacute;rieure &agrave; l&#39;ARP 2000 (260.000 psi). Les solutions L19 sont typiquement retrouv&eacute;es dans les applications extr&ecirc;mes sur circuit et en dragster, sur des moteurs aux rendements tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;s. Cependant, &agrave; l&#39;inverse de l&#39;ARP 2000 et 8740, ce mat&eacute;riau est sensible &agrave; la corrosion et requiert des pr&eacute;cautions d&#39;emploi particuli&egrave;res.</span></span></li> <li style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; font-weight: bolder; color: rgb(75, 75, 75);">Custom Age</strong>&nbsp;: nouvel alliage de formulation con&ccedil;ue par ARP, ce mat&eacute;riau dispose de propri&eacute;t&eacute;s de r&eacute;sistance hors normes (jusqu&#39;&agrave; 280.000 psi de r&eacute;sistance &agrave; la traction). Compl&egrave;tement inoxydable, il est exclusif &agrave; ARP et est &agrave; ce jour la meilleure solution existant sur le march&eacute;.</span></span></li> </ul> <ul style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: rgb(75, 75, 75); padding-left: 1.2rem; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> </ul> https://www.boss-racing.com/product/arp-2000-kit-goujon-culasse-renforce-subaru-impreza <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ARP </strong>kit de<strong>&nbsp;</strong>12x Goujons Culasse Renforc&eacute; en 11mm.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Ce kit permet augmenter le serrage des culasses et augmente aussi la fiabilit&eacute; de votre moteur pour un usage routier et sportif.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistance &agrave; 19</span></span><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">0 000 PSI.</span></span></p> <div><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Ces goujons sont construits en alliage ARP2000 de qualit&eacute; sup&eacute;rieure, avec le traitement thermique.</span></span></div> <div>&nbsp;</div> <div><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Pour<strong>&nbsp;SUBARU IMPREZA EJ20 EJ22 EJ25.</strong></span></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-2000-kit-vis-renforce-de-bielles-subaru-impreza-wrx-2006-2011-sti-2001-2021 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP 2000 kit de 8&nbsp;</strong>vis renforc&eacute; pour les bielles moteur SUBARU.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Affectation pour bielles :</span></p> <ul> <li><span style="font-size:16px;">WRX 2006-2011.</span></li> </ul> <ul> <li><span style="font-size:16px;">STI 2001-2021.</span></li> </ul> <p><span style="font-size:16px;">Visserie ARP avec un traitement thermique, qui sont pr&egrave;s de cinq fois plus solide que les vis d&#39;origine contructeur.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ces vis une fois install&eacute; sur les bielles augmentent la fiabilit&eacute;.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">ARP c&#39;est des pi&egrave;ces de comp&eacute;tition, avec une vrai r&eacute;f&eacute;rence de qualit&eacute; mondial.</span></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-625-kit-goujon-culasse-renforce-4b11t-mitsubishi-lancer-evolution-10 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP 625+</strong>&nbsp;kit de<strong>&nbsp;</strong>10&nbsp;goujons de culasse renforc&eacute; pour les <strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X</strong> avec le code moteur <strong>4B11T</strong>.</span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; font-weight: bolder; color: rgb(75, 75, 75);">Custom Age</strong>&nbsp;: nouvel alliage de formulation con&ccedil;ue par ARP, ce mat&eacute;riau dispose de propri&eacute;t&eacute;s de r&eacute;sistance hors normes (jusqu&#39;&agrave; 280.000 psi de r&eacute;sistance &agrave; la traction). </span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Compl&egrave;tement inoxydable, il est exclusif &agrave; ARP et est &agrave; ce jour la meilleure solution existant sur le march&eacute;.</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-8740-kit-goujon-culasse-renforce-4b11-mitsubishi-lancer-evolution-10 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP 8740</strong>&nbsp;kit de<strong>&nbsp;</strong>10&nbsp;goujons de culasse renforc&eacute; pour les <strong>MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X</strong> avec le code moteur <strong>4B11T</strong>.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ces goujons sont construits en alliage 8740 de qualit&eacute; sup&eacute;rieure, avec le traitement thermique.</span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; font-weight: bolder; color: rgb(75, 75, 75);">ARP 8740 (Chromoly)</strong>&nbsp;: mat&eacute;riau au rapport qualit&eacute; / prix imbattable, offrant &agrave; ce jour d&#39;excellentes performances pour la plupart des applications &quot;racing&quot;. </span></span></p> <p style="box-sizing: border-box; font-family: roboto; color: rgb(75, 75, 75);"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Gr&acirc;ce aux diff&eacute;rents traitements de surface et traitements thermiques appliqu&eacute;s par ARP lors de la fabrication, ce mat&eacute;riau se situe &agrave; une r&eacute;sistance &agrave; la traction moyenne de 200.000 psi.</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-8740-kit-goujon-culasse-renforce-m11-mitsubishi-lancer-evo-4-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP 8740</strong>&nbsp;kit de<strong>&nbsp;</strong>10x Goujons Culasse Renforc&eacute; en 11mm, avec &eacute;crous en 12 pans.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistance &agrave; 200 000 PSI.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ce kit permet augmenter le serrage de la culasse et augmente aussi la fiabilit&eacute; de votre moteur pour un usage routier et sportif.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ces goujons sont construits en alliage 8740 de qualit&eacute; sup&eacute;rieure, avec le traitement thermique.</span></p> <div><span style="font-size:16px;">Pour<strong>&nbsp;le bloc moteur 4G63T des MITSUBISHI LANCER EVOULTION IX &agrave; IX.</strong><font style="color: rgb(123, 133, 138); font-family: &quot;Open Sans&quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.07px; box-sizing: inherit; vertical-align: inherit; outline: none !important;">&nbsp;</font></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-8740-kit-goujon-de-roue-evo-5-10 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP 8740 kit de 5x goujons de roue renforc&eacute; pour la MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V-X.</strong></span></p> <p><span style="font-size:16px;">Forte r&eacute;sistante aux grosses puissances.</span></p> <div><span style="font-size:16px;">Les goujons de roue ARP sont un excellent moyen de s&eacute;curiser vos roues, que vous souhaitiez passer &agrave; un ensemble plus large ou que vous vouliez simplement une solution plus solide, en particulier pour ceux qui participent &agrave; des conditions de conduite de haute performance.</span></div> <div>&nbsp;</div> <div><span style="font-size:16px;">Ces goujons de roues ARP sont construits en chrome-molybd&egrave;ne 8740 trait&eacute; thermiquement et ont une r&eacute;sistance &agrave; la traction de 200 000 psi, et sont capables de supporter des charges de choc d&#39;acc&eacute;l&eacute;ration &eacute;normes.</span></div> <div><span style="font-size:16px;">La longueur totale de ces goujons est de 3 &quot;et, compar&eacute;e aux goujons d&#39;usine, vous devrez utiliser un &eacute;crou &agrave; cr&eacute;maill&egrave;re ouvert ou ces goujons.</span></div> <div>&nbsp;</div> <div><span style="font-size:16px;">Diam&egrave;tre M12 x 1.50.</span></div> <div>&nbsp;</div> <div><span style="font-size:16px;">Vendu par kit de x5.</span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-8740-kit-goujon-de-roue-subaru-impreza-et-brz <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ARP 8740 kit de 5x goujons de roue renforc&eacute; pour les&nbsp;SUBARU IMPREZA et BRZ.</strong></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Forte r&eacute;sistante aux grosses puissances.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Les goujons de roue ARP sont un excellent moyen de s&eacute;curiser vos roues, que vous souhaitiez passer &agrave; un ensemble plus large ou que vous vouliez simplement une solution plus solide, en particulier pour ceux qui participent &agrave; des conditions de conduite de haute performance.</span></span></p> <div><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Ces goujons de roues ARP sont construits en chrome-molybd&egrave;ne 8740 trait&eacute; thermiquement et ont une r&eacute;sistance &agrave; la traction de 200 000 psi, et sont capables de supporter des charges de choc d&#39;acc&eacute;l&eacute;ration &eacute;normes.</span></span></div> <div><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Diam&egrave;tre M12 x 1.25.</span></span></div> <div><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Vendu par kit de x5.</span></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-8740-kit-goujon-palier-vilebrequin-renforce-mitsubishi-lancer-evolution-4-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP 8740</strong>&nbsp;kit de<strong>&nbsp;</strong>10x Goujons Renforc&eacute;, pour les paliers de vilebrequin.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ce kit permet d&#39;augmenter le serrage des paliers de vilebrequin.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Gain de fiabilit&eacute; de votre moteur pour un usage routier et sportif.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Id&eacute;al &agrave; installer lors d&#39;une r&eacute;fection ou une pr&eacute;paration pouss&eacute;e.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ces goujons sont construits en alliage 8740 de qualit&eacute; sup&eacute;rieure, avec le traitement thermique.</span></p> <div><span style="font-size:16px;">Pour<strong>&nbsp;le bloc moteur 4G63T des MITSUBISHI LANCER EVOULTION IX &agrave; IX.</strong><font style="color: rgb(123, 133, 138); font-family: &quot;Open Sans&quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.07px; box-sizing: inherit; vertical-align: inherit; outline: none !important;">&nbsp;</font></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-8740-kit-visserie-renforce-bas-moteur-ej20-e22-ej25 <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ARP</strong>&nbsp;kit visserie renforc&eacute; pour le bas bloc moteur des <strong>SUBARU IMPREZA GT WRX STI</strong></span></span><strong>.</strong></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Ce kit permet d&#39;augmenter le couple de serrage, afin d&#39;am&eacute;liorer la fiabilit&eacute; du bas moteur.</span></span></p> <p><font color="#000000"><span style="font-size: 16px;">Made in USA.</span></font></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-ca625-kit-goujon-culasse-11mm-renforce-subaru-impreza <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ARP CA625+</strong>&nbsp;12&nbsp;goujons de culasse renforc&eacute; </span></span><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">en diam&egrave;tre d&#39;origine 11mm.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistance PSI : 260,000-280,000.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Pour <strong>Subaru Impreza&nbsp;EJ20 EJ22 EJ25 GT WRX STI</strong>.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">ARP sont des pi&egrave;ces issue&nbsp;de la comp&eacute;tition.</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-custom-age-625-kit-goujon-culasse-renforce-m11-mitsubishi-lancer-evolution-4-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP Custom Age 625+&nbsp;</strong>kit de<strong>&nbsp;</strong>10x Goujons Culasse Renforc&eacute; en 11mm, avec &eacute;crous en 12 pans.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistance &agrave; 270 000 PSI.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ce kit permet augmenter le serrage de la culasse et augmente aussi la fiabilit&eacute; de votre moteur pour un usage routier et sportif.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ces goujons sont construits en nouvel alliage de haute qualit&eacute;, avec le traitement thermique.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ce mat&eacute;riau dispose de propri&eacute;t&eacute;s de r&eacute;sistance hors normes.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Compl&egrave;tement inoxydable.</span></p> <div><span style="font-size:16px;">Pour<strong>&nbsp;le bloc moteur 4G63 des MITSUBISHI LANCER EVOULTION IX &agrave; IX.</strong><font style="color: rgb(123, 133, 138); font-family: &quot;Open Sans&quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.07px; box-sizing: inherit; vertical-align: inherit; outline: none !important;">&nbsp;</font></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-kit-8-vis-renforcees-volant-moteur-subaru-brz-fa20-et-toyota-gt86 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP kit visserie renforc&eacute; pour volant moteur des SUBARU BRZ et TOYOTA GT86.</strong></span></p> <p><span style="font-size:16px;">Forte r&eacute;sistante aux grosses puissances.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">(M10x100 - Long. 23.5 mm).</span></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-kit-goujon-culasses-renforces-pour-moteur-fa-subaru-brz-et-toyota-gt86 <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">ARP<span>&nbsp;</span></strong>kit de<strong style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;">&nbsp;</strong>12x goujons de culasse renforc&eacute; pour le code moteur </span></span><strong><span style="color:#FF0000;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;">FA</span></span></span></strong><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;"> des <strong>SUBARU BRZ</strong> et<strong> TOYOTA GT86</strong>.</span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;">Ce kit permet augmenter le serrage des culasses et augmente aussi la fiabilit&eacute; de votre moteur pour un usage routier et sportif.</span></span></p> <p style="margin: 0.6em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; opacity: 0.85; color: rgb(29, 25, 25); font-family: Play, sans-serif, &quot;Racing Sans One&quot;, cursive; font-size: 15.2px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;">R&eacute;sistance &agrave; 22</span></span><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; font-size: 16px;">0 000 PSI.</span></span></p> https://www.boss-racing.com/product/arp-kit-vis-renforce-de-bielles-subaru-impreza-gt-1993-2000-wrx-2001-2005 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP </strong>kit de<strong> 8&nbsp;</strong>vis renforc&eacute; pour les bielles moteur SUBARUGT 1993-2000.WRX 2001-2005</span></p> <p><span style="font-size: 16px;">Boulons de bielle ARP Pro Series</span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">Les boulons de bielle ARP Pro Series sont usin&eacute;s CNC avec pr&eacute;cision selon des sp&eacute;cifications rigoureuses et con&ccedil;us pour une fiabilit&eacute; optimale. Trait&eacute;s</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">thermiquement et filets roul&eacute;s, ils offrent&nbsp;</font></font><b style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; font-weight: bolder;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">une r&eacute;sistance &agrave; la fatigue jusqu&#39;&agrave; dix fois sup&eacute;rieure</font></font></b><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">&nbsp;. Ils offrent ainsi une durabilit&eacute; bien sup&eacute;rieure aux</font></font></span></p> <p><span style="font-size:16px;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">fixations OEM standard et sont parfaitement adapt&eacute;s aux contraintes accrues des moteurs &agrave; combustion interne.</font></font></span></p> <div content=""> <h3 style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px 0px 5px; font-weight: 500; line-height: 1.2; font-size: 1.75rem;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">&nbsp; &nbsp;</font></font><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">Caract&eacute;ristiques principales :</font></font></h3> <p style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px 0px 3px;"><span style="font-size:16px;"><b style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; font-weight: bolder;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">Usin&eacute; CNC de pr&eacute;cision selon des sp&eacute;cifications rigoureuses.</font></font></b></span></p> <p style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px 0px 3px;"><span style="font-size:16px;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">Trait&eacute; thermiquement et fils roul&eacute;s pour plus de r&eacute;sistance.</font></font></span></p> <p style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px 0px 3px;"><span style="font-size:16px;"><b style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; font-weight: bolder;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">Jusqu&#39;&agrave; 10 fois plus de r&eacute;sistance &agrave; la fatigue.</font></font></b></span></p> <p style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px 0px 3px;"><span style="font-size:16px;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">Bien sup&eacute;rieur aux fixations OEM standard.</font></font></span></p> <p style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px 0px 3px;"><span style="font-size:16px;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="background-repeat: no-repeat; box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px; vertical-align: inherit;">Capable de g&eacute;rer le stress des moteurs &agrave; combustion &eacute;lev&eacute;e.</font></font></span></p> </div> https://www.boss-racing.com/product/arp-kit-vis-volant-moteur-4g63-mitsubishi-lancer-evolution-10 <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ARP Pro Series&nbsp;</strong>kit&nbsp;vis de serrage du volant moteur.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Vis en 12x1.25.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Longueur 18 mm.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Cette vis<strong>&nbsp;ARP&nbsp;</strong>garantie un meilleur serrage et position.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Vis de fabrication en alliage de qualit&eacute; sup&eacute;rieure.</span></span></p> <div><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Affectation pour<strong>&nbsp;le bloc moteur 4B11 des MITSUBISHI LANCER EVOULTION X.</strong></span></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-kit-vis-volant-moteur-4g63-mitsubishi-lancer-evolution-4-9 <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;"><strong>ARP Pro Series&nbsp;</strong>kit&nbsp;vis de serrage du volant moteur.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Vis en 12x1.25.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Longueur 15 mm.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Cette vis<strong>&nbsp;ARP&nbsp;</strong>garantie un meilleur serrage et position.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Vis de fabrication en alliage de qualit&eacute; sup&eacute;rieure.</span></span></p> <div><span style="color:#000000;"><span style="font-size:16px;">Affectation pour<strong>&nbsp;le bloc moteur 4G63 des MITSUBISHI LANCER EVOULTION IV&nbsp;&agrave; IX.</strong></span></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-pro-series-8740-kit-vis-culasse-renforce-m11-mitsubishi-lancer-evo-4-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP Pro Series 8740</strong>&nbsp;kit de<strong>&nbsp;</strong>10x Vis Culasse Renforc&eacute; en 11mm.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Vis all&eacute;g&eacute;s avec &eacute;crous en 12 pans.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">R&eacute;sistance nettement sup&eacute;rieur &agrave; l&#39;origine.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Ce kit permet augmenter le serrage de la culasse et augmente aussi la fiabilit&eacute; de votre moteur pour un usage routier et sportif.</span></p> <div><span style="font-size:16px;">Pour<strong>&nbsp;le bloc moteur 4G63 des MITSUBISHI LANCER EVOULTION IX &agrave; IX.</strong><font style="color: rgb(123, 133, 138); font-family: &quot;Open Sans&quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.07px; box-sizing: inherit; vertical-align: inherit; outline: none !important;">&nbsp;</font></span></div> https://www.boss-racing.com/product/arp-vis-poulie-arbre-came-4g63-mitsubishi-lancer-evolution-4-9 <p><span style="font-size:16px;"><strong>ARP Hi Perf 8740</strong>&nbsp;vis de serrage des deux poulies d&#39;arbre came.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Longueur sous t&ecirc;te 30mm.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Vis en 12x1.25.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Cette vis ARP garantie un meilleur serrage et position.</span></p> <p><span style="font-size:16px;">Vis de fabrication en alliage 8740 de qualit&eacute; sup&eacute;rieure.</span></p> <div><span style="font-size:16px;">Affectation pour<strong>&nbsp;le bloc moteur 4G63 des MITSUBISHI LANCER EVOULTION IX &agrave; IX.</strong><font style="color: rgb(123, 133, 138); font-family: &quot;Open Sans&quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.07px; box-sizing: inherit; vertical-align: inherit; outline: none !important;">&nbsp;</font></span></div> <div>&nbsp;</div> <div><span style="font-size:16px;">Pour le bloc moteur des&nbsp;<u>EVO IX</u>, on utilise une seule vis.</span></div>